Skoči na vsebino
Vpiši se za sledenje  

F1 2017

(0 recenzij)
TheRealDeal

Formula 1, Crème de la crème v motošportu. Toda zadnja leta so prinesla ogromne spremembe v pravilniku in s tem je vse skupaj postalo nekoliko nezanimivo za gledalce (v mislih imam predvsem “downsizing” z V8 na prisilno polnjen V6 agregat). Vendar pa ne moremo reči, da je igra F1 2017 nezanimiva, ravno obratno. Letos so šli še korak dalje pri Codemasters-u in izpopolnili igro ter jo naredili zelo zanimivo.

 

f1_2017_july_2017_cars_017.thumb.jpg.65e13fcd12ec1ab7903d3fafa7a467a4.jpg

 

Novost, ki sem jo takoj opazil je večja stabilnost dirkalnika v hitrih in srednje hitrih zavojih. Zahvala gre najnovejši spremembi v pravilniku, ki ekipam dovoli širše pnevmatike, večja krilca, večji difuzor, širina karoserije … Igra odlično prikaže te spremembe in je pravo zadovoljstvo vozit dirkalnik v primerjavi z lanskoletno igro (F1 2016). Imaš veliko več zaupanja v dirkalnik in ni potrebno biti tako nežen z dodajanjem plina v počasnih zavojih.

 

225536_screenshot_09_l.thumb.jpg.49f96b77537856937758e57da4fc8e4a.jpgD.thumb.png.f8818159e6fe34c2c38201b8a92310ec.png

Primerka klasičnih dirkalnikov, ki so na voljo v F1 2017. V igri jih je trenutno 11. Na levi Williams iz 96' . Vozil ga je Damon Hill. Na desni dirkalnik Ayrtona Senne. 3,5L V12 pošast. 

 

Prav tako je opazna razlika in napredek pri umetni inteligenci (AI). Brez skrbi lahko zatrdim, da je umetna inteligenca ena boljših pri trenutnih “simulacijah dirkanja”. Moraš se boriti za pozicijo in tudi, ko ti uspe prehiteti nasprotnika, AI ne odneha in pritiska še naprej. Zanimivo je bilo videti tudi, ko si v kvalifikacijah v hitrem krogu in se AI (ki ni v hitrem krogu) umakne na stran in upočasni. Končno so dodali tudi drsni gumb za prilagajanje težavnosti umetne inteligence (razpon med 0-110). Marsikdo se najde ravno med dvema težavnostima in sedaj si lahko prilagodi kakor mu najbolj odgovarja.

 

59cbd1f8dead6_F12017_20170905003725.thumb.jpg.2efe329b888cf21f7364f4f6a0703fb8.jpg59cbd1fb731bc_F12017_20170905113110.thumb.jpg.5aae012c5b96b96beee9521eddaf0cdc.jpg

Slika na levi predstavlja primerjavo z mano in mojim rivalom. Skozi kariero imaš različna rivalstva in s premagovanjem teh, dobiš več točk za nadgrajevanje. Vsake toliko časa pa nas pričaka dogodek s klasičnimi dirkalniki, ki popestrijo kariero (slika desno). 

 

Eden boljših delov igre pa je “Career mode”. Ta je enostavno fantastičen. Prikaže marsikateri element Formule 1 in ti ponudi pravo F1 izkušnjo. Izpolnjevanje ekipnih ciljev, rivalstvo z ekipnim sovoznikom, nadgrajevanje dirkalnika, skrb za dirkalnik... Največja novost pa je obraba različnih delov dirkalnika. Vsaka ekipa ima v sezoni na voljo 4 agregate, ki se seveda z vsakim odpeljanim krogom obrabljajo. Zato je potrebno tudi malo taktizirati in izbrat sveže agregate za pomembne dirke. Tudi nadgrajevanje dirkalnika so zelo spremenili in gre sedaj veliko bolj v detajle.  Novost v karieri so tudi promocijski dogodki s klasičnimi F1 dirkalniki. Tako imamo priložnost zapeljat (vsaj virtualno) dirkalnike različnih legend tega motošporta, kot so Prost, Senna, M Schumacher, Hakkinen … Zanimivo  je, kako so pri Codemastersu šli še korak dalje in igro v karieri naredili “ultra realistično”. McLaren Honda ima velike težave z zanesljivostjo dirkalnika v resničnem svetu, zato vsi, ki so kariero začeli pri omenjeni ekipi v F1 2017, nadgraditve za agregat nimajo efekta. Šalo na stran, gre le za hrošč in s strani Codemastersa so potrdili, da že delajo na popravku. Tako da, če boste kariero začeli s Hondo, nadgraditvene točke porabljaje za druga področja.

 

59cbd1fa42d75_F12017_20170905003812.thumb.jpg.5fe6f7cffa0f42be58d297919ea31564.jpg59cbd1ffc5154_F12017_20170926205701.thumb.jpg.ffd47ccedb78476feff7153264aed8c7.jpg59cbd1fc17fc9_F12017_20170906114643.thumb.jpg.094f934abb0c7205059bba9a57411410.jpg59cbd1fd017c6_F12017_20170909160631.thumb.jpg.21dae5a444d8ffddcf22be9b85c40734.jpg

V tokratnem izdanju F1 imamo zelo podrobno nadgrajevanje dirkalnika, zato je pomembno, da se odvozijo prosti treningi in s tem pridobiš potrebne točke (slika zgoraj levo). Tako, kot v resničnem življenju stvari ne gredo vedno po načrtu, tudi v igri nam vsake toliko časa prekrižajo načrte neuspele posodobitve (slika levo spodaj). V sezoni imamo na voljo 4 agregate, prvi je zrel za generalko (slika desno zgoraj). Slika desno spodaj prikazuje, kaj vse lahko delamo na prostih treningih ter s tem pridobivamo potrebne točke, hkrati pa spoznavamo progo in dirkalnik.

 

Glede zvoka v igri bom povedal samo, da ko pelješ klasični dogodek s klasičnim F1 dirkalnikom, v katerem “kriči” naviti V8, vidiš, da so V6T agregati žalost. Seveda za to ni nič kriva igra, vendar gredo vse zahvale okoljevarstvenikom in ljubiteljem Toyote Prius.

 

PREVIEW_SCREENSHOT1_153894.thumb.jpg.7bf387f00a0f15eb7b94907b49f9c33f.jpgPREVIEW_SCREENSHOT2_153894.thumb.jpg.2aef1a9933d0de6984e238fd1bfb5b5d.jpg

 

Vizualno igra izgleda dobro. Vremenski efekti so odlično narejeni. Potem imamo še različne detajle, kot so umazanija in mrčes, ki pristanejo na vizirju, iskre, ki letijo izpod dirkalnika, umazanija in obraba na pnevmatikah. Animacije so super narejene. Super se mi je zdelo, da ostanejo različni ostanki razbitih krilc na stezi skozi celo dirko (zaradi katerih lahko pride tudi do predrte gume, zato se jih je potrebno izogibati).

 

59cbd1fe540e2_F12017_20170926205610.thumb.jpg.569a1cd65231c3c49d97d0b1306f2da4.jpg

Ne kaže dobro... 

 

Skratka, F1 2017 je izboljšana različica predhodnice. Novi avtomobili (klasični dirkalnik), izboljšana (poglobljena) kariera, ki te kar povleče vase, izboljšana fizika, izboljšan ForceFeedback za uporabnike volana. Igra izgleda dobro, zvok je dober, še posebej s klasičnimi dirkalniki. Igralnost je primerna tako za naprednejše kot tudi za začetnike. Če ste ljubitelj Formule 1, vam igro priporočam. Tudi če niste hardcore fan, se splača probati. 

 


  • ZA 1
Prijava Članek
Vpiši se za sledenje  


Povratne informacije

Proporočeni komentarji

23 ur nazaj, TheRealDeal pravi:

Zanimivo  je, kako so pri Codemastersu šli še korak dalje in igro v karieri naredili “ultra realistično”. McLaren Honda ima velike težave z zanesljivostjo dirkalnika v resničnem svetu, zato vsi, ki so kariero začeli pri omenjeni ekipi v F1 2017, nadgraditve za agregat nimajo efekta

:lol: to pa bi blo gnilo, če bi blo res :D

 

Super opis! Morem rečt, da nikdar nisem bil navdušen nad F1, ampak takšen opis, me je kar malo navdušil nad igro. 

 

Thumb up!

  • ZA 1

Deli komentar


Link to comment
Deli na ostalih straneh


Ustvari račun ali se vpiši za komentiranje

You need to be a member in order to leave a comment

Ustvari račun

Ustvari si svoj račun v naši skupnosti. Izredno preprosto!

Register a new account

Vpiši se

Že imaš račun? Vpiši se tu.

Vpiši se


KSi KONZOLE SLOVENIJA

Konzole Slovenija je gotovo eden najstarejših, slovenskih spletnih portalov na sceni. Prebijamo se skozi evolucijo igričarske industrije že več kot desetletje. Ob tem kritično gledamo na dogajanje v industriji in pobiramo čeljusti ob (r)evoluciji igričarstva na sploh in se prepiramo z lastnim mladežem, ki nam izmika kontrolerje. =)

ŠEFI IN ŠEFiCE

Vodstvo vedno bolj modrih kozlov sestavlja mini šopek igričarjev, ki se lahko pohvalijo z zajetno bero igričarske kilometrine. Na naših sexi hrbtkih se je tekom let zlomilo vse, kar se zlomit da, največ pa zlatih palic. Preživeli smo praktično vse in ostali bomo nesmrtni! Prihajamo praktično iz cele Slovenije. Mugšot sledi...

OGLAŠEVANJE

Vsakršno oglaševanje brez soglasja vodstva je nadležno in diši po fukfehtarjenju. Ni zaželeno! V duhu dobrega in zdravega gospodarstva, kjer si vsak udeleženec zasluži kos kruha, polagamo na srce vsem nadebudnim, tudi tistim prekaljenim biznis mačkom, da nas pocukajo za rokav in se dogovorimo o sodelovanju. Po princupu; Bier für alle!

SODELOVANJE

Šihta na teh straneh dobil skoraj gotovo ne boš. A nikar ne obupuj, na koncu predora vedno gori luč! V kolikor pa te igričarstvo zanima, bi rad spisal kakšen dober review, zlasti v angleškem jeziku, pa mirno pocukaj za rokav vodstvo. Najmanj, kar garantiramo je špil v trajni lasti. Ni slabo!

×