Evo en moj prevod intervjuja z direktorjem "Slightly Mad Studios" Andy Tudor-em.
Kako dolgo ste delali na projektu "PCars 2" ?
Na nekakšen način smo ustvarili valove, ko smo izdali prvo igro in takoj zatem napovedali "nadaljevanje". Ljudje so menili, da je nepričakovana poteza in da bomo zapustili prvo igro, ki je nismo. Želeli smo začeti nov projekt in posledično zaradi donacij, smo morali napovedati novo igro in takoj začeti delati na njej. Z delom smo začeli takoj, ko je PCars dosegel police v trgovinah. Večina ekipe je še vedno bila na "prvem" projektu pri takoimenovanem "On-Demand" programu (DLC-ji).
To je čisto nova igra in ne nadaljevanje PCars 1 ?
Absolutno. To je čisto samosvoja igra in ni nadaljevanje serije, kot pri drugih športnih franšizah.
Zanimanje za uporabo "Kickstarterja" za financiranje video iger je upadla. Kakšna je bila reakcija pri drugi igri za razliko od prve ?
Pri PCars2 smo takoj opazili, da je skupnost manjša, vendar še vedno učinkovita. Pri PCars1 smo imeli ogromno skupnost, kar je bilo čudovito, vendar je bilo še veliko igralcev, ki so le igrali igro in ni bilo povratnih informacij od njih. Želimo ljudi v skupnosti, ki so aktivni in nam posredujejo informacije, kaj je narobe z igro, če odkrijejo "hrošče" in takšne stvari. S tem ni nič narobe, če samo igrate igro, brez da bi dajali povratne informacije, samo potem mi ne moremo izboljšati naših iger. Tako da ja, skupnost pri PCars2 je manjša, vendar je ta bolj predana in strastna in si želi biti del nove igre.
Kje ste potegnili črto o funkcijah, ki jih boste dodali kot posodobitev prvi igri in kaj lahko prenesete v nadaljevanje?
Nekatere stvari zahtevajo popolno spremembo grafičnega pogona in to potegne za sabo preurejanje še mnogih drugih stvari, zato ni bilo smisla, da bi to uporabili kot popravek pri prvi igri. Takšne velike spremembe si zaslužijo "nadaljevanje".
Prvotno smo hoteli dodati v igro Rally, vendar smo dobili povratne informacije od skupnosti, naj se raje osredotočimo na dirkanje na asvaltu. Razlog, da smo koncept rally-a predstavili skupnosti je ta, da je igralnost čisto drugačna in smo rabili povratne informacije.
Ne moreš imeti dirkalne igre brez avtomobilov. Koliko avtomobilov lahko pričakujemo v PCars2 in ali bodo med njimi novi proizvajalci?
V igri je več kot 170 licenčnih avtomobilov, kar je velik napredek napram prvem delu. Uspeh prve igre nam je omogočil, da dodamo mnogo več licenčnih avtomobilov in proizvajalcev. Ena velika kritika prve igre je bila ravno ta, da nismo vključili nekatera velika imena in ikone motošporta, vendar lahko potrdim, da v nadaljevanju bodo prisotna. Več boste izvedeli v prihodnosti. (Alfa Romeo 1000% ).
Imate kakšno priljubljeno znamko ali avto, katerega bi želeli v igri ?
Za zaćetek bomo dodali nove japonske avtomobile. Meni eden najljubših v tem trenutku je Honda NSX. Fantastičen avto. V igri bo cestna verzija in tudi izvedenke NSX, prirejene za dirko. Dirkaška verzija NSX izgleda noro, kot avtomobil kakšnega superjunaka.
Ali lahko pričakujemo dinamično vreme v dirkah?
Absolutno. PCars2 bo imel največjo izbiro prog na konzolah. Ključna stvar je ta, da vsaka proga bo imela dinamični čas, vreme in sezonske spremembe. Lahko dirkate npr. v Brands Hatchu poleti ali pozimi in boste imeli pogoje, kot bi bili v realnosti. Posodobili smo tudi tehnologojo glede same površine proge. Tako se bo sedaj, če bo deževalo, se bodo začele ustvarjati luže na določenem delu proge. Koncept je, da lahko dirkaš kjerkoli, kadarkoli. Poleti, pozimi, ponoči, v dežju, megli, nevihti. Pogoji se lahko spremenijo med samo dirko in zato bo potrebno tudi taktizirat.
Kakšni so načrti glede DLC-jev?
Pri prvi igri smo redno posodabljali igro. Če je kakršnakoli nova strojna oprema prišla na trg, smo igro optimizirali. Omogočili smo Oculus Rift, nove volane od Logitecha ( ), dodajali nove avtomobile in proge, odstranjali hrošče ... Skupnost je bila zadovoljna, pravtako smo bili zadovoljni tudi mi. O PCars2 in DLC-jih ne morem trenutno še nič govorit, lahko pa povem, da bomo igro podpirali še dolgo po izzidu.
Kar se tiče verzije za konzole, ali bo igra izkoristila moč PS4Pro/Xbox Scorpio ?
Absolutno. Vsi v studiu smo "gadget freak-i", tako da vedno gledamo da čim bolje izkoristimo strojno opremo. Lahko potrdim, da bosta PS4Pro in XScorpio deležna izboljšanja.
Kaj nam lahko zaupate glede PS VR funkcije ?
Z zagotovostjo ne morem potrditi, da igra prihaja tudi na VR, vendar ekipa trdno dela na tem. Razlog za to je, da je potrebno ogromno dela, da igra "teče" po naših standardih. Zaradi dveh zaslonov, stabilen framerate, da bo izkušnja prijetna, vse te stvari, ki jih dodajamo v igro (številni nasprotniki, dinamično vreme...). Stvar še raziskujemo in upamo, da bomo našli kompromis med igralnostjo in vizualnim izgledom.
Prvotni PCars je bil napovedan tudi za WiiU, vendar se stvari niso iztekle po želji. So kakšni načrti glede Nintendo Switcha?
Pri WiiU je problem bil ravno tak, kot jo imamo sedaj z PS VR. Sama naprava (WiiU) je čudovita. Jo igram z otroci ves čas. Tehnično gledano, spraviti igro v stanje, da ustreza našim standardom je zelo težavno in na koncu nismo bili zadovoljni. Igra je delaovala neenakovredna drugim platformam in smo zato projekt na WiiU opustili.
Kar se pa Nintendo Switcha tiče pa lahko potrdim, da ni v planu, da igra pride na to platformo.
PCars2 kot eŠport ?
V zadnjih nekaj letih smo si skupaj s pomočjo drugih podjetij zagotovili, da smo številka 1 na področju dirkanja v eŠportu. Pravtako bo tudi PCars2. Tudi, če vam ne bo do eŠporta, bo v PCars2 rankirana lestvica, ki bo pomagala pri filtriranju in matchmakingu.
Tisti, ki se zaletavajo v prvem ovinku ali vozijo v napačno smer, bodo s časom dodeljeni v tak lobby, kjer so ljudje s podobnimi idejami. Tisti, ki bodo želeli odvozit resno dirko bodo pa dodeljeni s podobnimi.
Na vse platforme smo dodali tudi Broadcast in Race director opcije, ki bodo pomagale pri streamu. To bo omogočilo, da se bo lahko pogledala kakšna dobra dirka na twitchu.
